他們是賽事的主體，他們的需求決定著行業(yè)發(fā)展方向，他們的意見(jiàn)必須積極回應(yīng)，他們的口誅筆伐甚至能改變一切……大眾跑者，算得上是當(dāng)前國(guó)內(nèi)馬拉松行業(yè)的NO.1。

這跟社會(huì)大環(huán)境息息相關(guān)。一切以人民為中心，落實(shí)在馬拉松上，就是盡量滿足跑者的各種需求。加上社交媒體的發(fā)達(dá)，每個(gè)個(gè)體都可能發(fā)出震耳欲聾的聲響，進(jìn)而影響到一起起事件的走向。

這就造成了，我們的跑者很快樂(lè)，他們?cè)隈R拉松中能找到很多自身、社會(huì)價(jià)值。只是，他們的不亦樂(lè)乎，是建立在管理者的膽戰(zhàn)心驚、辦賽者的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢之上的。
遑論合理不合理，這就是現(xiàn)實(shí)。近幾年來(lái)馬拉松管理上的一次次大變革、大治理，實(shí)際上都是由跑者的情緒“引領(lǐng)”的。

一場(chǎng)大型馬拉松，30000個(gè)個(gè)體，每個(gè)人都有自己跑馬的訴求，任何一場(chǎng)賽事都不可能完全滿足。賽后，各種千奇百怪的訴求，在一些斷章取義、沉迷流量的包裝處理后，往往引發(fā)更多人，尤其是社會(huì)面上的共情。日積月累，一樁樁輿情，堆起來(lái)，馬拉松可不是“亂象叢生”。
這幾年，比賽數(shù)量連年遞減，是不是壞的、差的都沒(méi)了，留下的都是優(yōu)秀的呢？也不盡然，以前的很多問(wèn)題、癥結(jié)，現(xiàn)在依然存在。
所以我們有必要厘清大眾跑者參賽的出發(fā)點(diǎn)，是奔著參賽包、完賽包的豐裕而去的，還是抱著賽道好、出成績(jī)的動(dòng)機(jī)去跑的，或是為了去旅游、儀式感純體驗(yàn)的……每一個(gè)出發(fā)點(diǎn)背后，都是迥異的人生姿態(tài)。
毫無(wú)疑問(wèn)，大眾跑者是馬拉松賽的最大受益者，也理應(yīng)成為主力建設(shè)者。這樣，馬拉松的發(fā)展、未來(lái)才會(huì)更美好。

從物質(zhì)到精神
本身大眾馬拉松的興起，就是經(jīng)濟(jì)水準(zhǔn)達(dá)到一定高度后的產(chǎn)物。通俗地講，在你吃不飽、穿不暖的時(shí)候，大家怎會(huì)有心情去跑馬呢？
生活好了后，健康需求便凸顯了。鍛煉身體的方式很多，跑步是最簡(jiǎn)單、便捷的一種。何時(shí)、何地，你都可以跑。馬拉松作為跑步的終極體現(xiàn)，吸引大家去征服賽道、超越自我，極其符合當(dāng)前的環(huán)境，于是火起來(lái)了。
跟國(guó)外馬拉松基本是跑步活動(dòng)不同，我們的馬拉松，被賦予了太多內(nèi)涵，可稱之為中國(guó)特色。馬拉松的中國(guó)化，政府主導(dǎo)，那城市就會(huì)積極參與進(jìn)來(lái)，各方面都會(huì)傾盡全力，打造一場(chǎng)圓滿的賽事。
任何一場(chǎng)馬拉松想做出品牌，都是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。砸物料，是一個(gè)最直接、暴力的捷徑。其他方面我做到及格水準(zhǔn)，但是我的物料品種多、品質(zhì)好，看著鼓囊囊的參賽包、完賽包，哪個(gè)跑者會(huì)心里不舒服呢？

近幾年來(lái)，賽前比參賽包，賽后比完賽包，已成為相當(dāng)一部分跑者必做的事。東西多的，那就是良心賽事；東西少的，必然是吃相難看。
顯然，這不是一條可持續(xù)性之路，頭部賽事有能力、有資本玩這一套，但絕大多數(shù)賽事跟不起的。真要是合理，去年底的大治理也不會(huì)揮刀狂砍了。
不知你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，大量的中小賽事，都在努力打造自己獨(dú)有的特色。馬拉松對(duì)于中小城市，不單是比賽，更是引流、消費(fèi)的強(qiáng)力抓手。
不管你賦予馬拉松再多，決不能改變其本質(zhì)。先做好競(jìng)賽管理，讓參賽選手跑得開(kāi)心，其他，都屬于附屬品，有了加分，沒(méi)了不減分。

從選擇到滿足
這兩年，因?yàn)楦鞣N因素，國(guó)內(nèi)新辦賽事越來(lái)越少。大家在選擇參賽時(shí)，都會(huì)有參照物。你很容易，就能找到一場(chǎng)賽事的標(biāo)簽。
今年特明顯，主辦方在辦賽費(fèi)用上的支持，已越來(lái)越少，馬拉松真的是市場(chǎng)化程度越高，越有活力的。前幾年很多地方都有砸錢換口碑的做法，現(xiàn)在沒(méi)錢了，咋辦？
由儉入奢易，由奢入儉難。跑者的需求已被吊得高高的，突然沒(méi)了，那肯定接受不了。更有一部分跑者，覺(jué)得自己跑馬，是給城市、賽事面子，方方面面都按照國(guó)內(nèi)最好賽事的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，往往是跑一場(chǎng)馬，這兒不好，那兒太差，一肚子怨氣。
一個(gè)跑者追求賽事的物料豐裕，有問(wèn)題嗎？沒(méi)有！是的，都是賽事自愿給的，拿的理所當(dāng)然、順理成章。問(wèn)題在于選擇上，你喜歡什么類型的賽事，就去報(bào)名什么比賽。我想要個(gè)行李箱，我就報(bào)錫馬，并不能說(shuō)我報(bào)北馬，抱怨你為何沒(méi)有行李箱。

參加馬拉松是有年齡限制的，成人才能報(bào)名。沒(méi)有一場(chǎng)馬拉松屬于強(qiáng)制報(bào)名，你在乎什么、想要什么，就選什么樣的比賽，自己心念通達(dá)，也能收獲身心的愉悅。
尤其是外出跑馬，有太多的因素?fù)诫s其間，旅游、美食、社交，我認(rèn)為每一次，都應(yīng)該是開(kāi)心之旅，你完全可以選擇最適合自己的那一款，讓馬拉松帶給你，最大程度的健康、快樂(lè)。
我們每個(gè)人，能夠報(bào)名一場(chǎng)馬拉松，多一點(diǎn)積極的心態(tài)。從這個(gè)過(guò)程中，尋找馬拉松最讓自己中意的的點(diǎn)，相信你總能夠找到的，融合自身訴求，挖掘出馬拉松屬于你最美的一面。
馬拉松的發(fā)展，更需要廣大跑者積極參與，提出一些改進(jìn)意見(jiàn)，卻不是完全站在個(gè)人利益的角度，動(dòng)輒上綱上線。跑者與賽事的雙向奔赴，是馬拉松的成功，也是跑者的榮耀。